+8618117273997веикин
Engleski
Engleski
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
Јан КСНУМКС, КСНУМКС КСНУМКС Прегледа Аутор: Тојинг Лау

Шта је ЕМИ у инжењерству

Електромагнетне сметње (Еми) је феномен који се може јавити када је електронски уређај изложен електромагнетном (ЕМ) пољу. Било који уређај који има електронска кола може бити подложан Еми.

Широка примена и развој електронских уређаја неизбежно ће довести до континуираног повећања нивоа електромагнетних поља генерисаних у њиховим околним просторима. Године 1881, британски научник Шивисид објавио је чланак о „Амбокцији“, што је започело увод у истраживање електромагнетних сметњи. Од 28. до 30. јуна 1934. године, Међународни специјални комитет за радио-сметње (CISPR) одржао је први формални састанак у Паризу, и од тада су електромагнетне сметње и њихова технологија контроле организовале истраживање. Различити стандарди CISPR-а постали су важна основа за одређивање индикатора електромагнетних сметњи у различитим земљама широм света.

Потребно је обратити пажњу на електромагнетне сметње
Недавно је један бренд мобилних телефона објавио да ће његова најновија серија производа и додатна опрема ометати медицинску опрему. Стога се препоручује да се носачи медицинске опреме за имплантацију држе даље од телефона више од 15 цм од срца.

До данас, проблем електромагнетних сметњи је увек у фокусу на који електронска опрема мора да обрати пажњу. Не само у потрошачкој електроници, већ још више у аутомобилској индустрији, индустрији и другим апликацијама са сложенијим електромагнетним окружењем. Такве Еми често су унутар кола, и Еми ће на крају утицати на аудио опрему, аутоматске контролере врата и друге намере, што може довести до неочекиваних резултата.

Већина електронске опреме ће имати периодичне или повремене промене напона струје током рада. На пример, постојаће фиксна фреквенција прекидања прекидачке снаге (DI/DT), што доноси веома богате хармонике; поред AC-DC, DC-DC прекидачког напајања које се примењује у различитим приликама, постоје и неки инвертори (фотонапонски, контрола мотора итд.). PWM сигнали су извор сметњи изазваних EMI. Поред тога, штампане плоче, кола такта, осцилатори, дигитална кола и процесори ће такође постати... Еми извор унутар кола. Код неких електромеханичких уређаја који обављају операције прекидача, ЕМИ ће се генерисати током критичних операција. Ови извори производе електромагнетну енергију концентрисану у одређеним фреквенцијама и преносе се у околно окружење кроз одговарајуће коло, антену или еквивалентну антену. Спектрални састав и јачина ових Еми сигнали одређују да ли ће утицати на осетљива кола.

Утицај Еми постао је кључни фактор за дизајн система, али за неке инжењере, не ставља га на прво место у процесу пројектовања и биће тестиран само када је то потребно. У том смислу, генерални директор LISUN Анализирана технологија: „Један од разлога је тај што Еми није дефинисан као кључни индикатор спецификације система током пројектовања. Хајде да предвидимо Еми, што само узрокује проблем Еми у каснијим тестирањима.

„Један од разлога је тај што Еми није дефинисан као кључни индикатор спецификације система током пројектовања. Откријте проблем Еми.

Када инжењер открије проблем у каснијем периоду, може бити теже решити га Еми проблем и троше много времена и капиталних трошкова. У ствари, исправљање Еми је изузетно компликовано. Многа мала и средња предузећа немају такве услове сама. Већина њих мора да изабере трећу страну да то исправи. То ће бити мали трошак. С обзиром на Еми, напредак у дизајну може бити озбиљно отежан у каснијем периоду, тако да Еми Проблем се мора размотрити на почетку дизајна, а његови индикатори прожимају цео циклус дизајнирања производа.

Како решити проблем ЕМИ-ја
За неку електромагнетно осетљиву опрему или системе, LDO се обично користи уместо прекидачког напајања, што ограничава Еми, али ће то изазвати негативне ефекте као што је смањена ефикасност. Да ли постоји неко значајно решење за проблем ЕМИ-ја, а да нема потребе за превише додатних трошкова пројектовања. Истовремено, може ли се користити за коришћење решења за напајање?

„Кључ за решавање Еми проблеми повезани са - треба почети са извором.”
ЕМИ је донео огромне изазове инжењерима у дизајну, али фактори као што су ограничење распореда штампане плоче и додатни дизајн не значе да инжењер нема други избор. У ствари, чип са технологијом за ублажавање ЕМИ-ја може заправо побољшати... Еми од извора. Ово су такође поменули инжењери који су недавно интервјуисали медије. Њихова најчешће коришћена средства за смањење Еми је да изаберете ниско Еми уређаји и поклапају се.

Постоји много облика Еми проблеми, у зависности од утицајног опсега. Да би се ефикасно ублажио проблем електромагнетних сметњи, LISUN Опрема за тестирање ЕМИ користи скуп свеобухватних технологија, односно јединствени дизајн интегрисаних кола и технологију паковања, која може да реши главни извор Еми према одређеном фреквентном опсегу. Ово помаже да се избегне универзално решење за сечење ножем на другим фреквентним опсезима.

Поред тога, да би решили проблем од самог извора, инжењери морају имати добре методе симулације и моделирања како би предвидели Еми приликом пројектовања. LISUNје јединствен Еми Опрема за тестирање омогућава инжењерима да пројектују претвараче снаге са одличним ЕМИ перформансама, као што је пројектовање високо ефикасних и високо густоћа снаге.

LISUN посебно представља свеобухватну технологију ЕМИ-ја, као што је приказано на слици:

КК слика КСНУМКС

Свеобухватна технологија EMI

Еми проблем се разлаже на одређени фреквентни опсег (нискофреквентни и високофреквентни), и сваки EMПроблем ових специфичних фреквенција може се решити циљаније.

За проблеме са ниском фреквенцијом (<30 MHz), претварач снаге од LISUN Користи напредне фреквенције и технологију активног филтрирања како би смањио оптерећење пасивним филтерима које је потребно на штампаној плочи да би се испунили и превазишли стандарди. Ово помаже да систем терминала постане мањи и нижи, а да истовремено задовољи своје потребе за електромагнетним сметњама.

За проблеме везане за високе фреквенције (ФМ фреквенција > 100 MHz опсег), LISUNКонвертор снаге користи различите драјвере капија, паковање и технологију пасивне интеграције како би се минимизирало Еми проблеми од извора. Ово помаже у решавању неких тешких проблема са уземљењем и заштитом које је обично потребно отклонити у традиционалним системима.

Због интеракције између дизајна интегрисаног кола, компоненти и штампане плоче, „чак и након Еми решен је из извора, системски инжењер треба да размотри одговарајуће Еми индикатор приликом склапања терминалних уређаја како би се боље репродуковала функција система.

Интегрисани активни филтер и технологија двоструког случајног проширења фреквенције
LISUN пружа више функција и технологија за смањење Еми у свим сродним фреквентним опсезима. Њихове иновативне техничке предности се углавном манифестују:
• Побољшана величина и цена филтера: Напредно проширење фреквенције и активно Еми технологија сузбијања може смањити утицај Еми генерисано;
• Смањите време пројектовања и смањите сложеност пројектовања: Кристално паковање, интеграција кондензатора и напредна технологија решеткастог драјвера могу фундаментално смањити буку коју генерише извор.

КК слика КСНУМКС

Интегрисани активни филтер и технологија двоструког случајног проширења фреквенције

Поред тога, LISUN EMI-9KC ЕМИ тест пријемник користи технологију двоструког случајног ширења како би комбиновао нискофреквентну троугласту модулацију са високофреквентном псеудо-случајном модулацијом ради побољшања Еми перформансе нискофреквентних и високофреквентних опсега, респективно. Поред значајних предности у Еми, овај производ има одличне перформансе у индикаторима учинка као што су брзине подешавања, ефикасност, пораст температуре и таласи.

EMI-9KB ЕМИ тест пријемник

EMI-9KB ЕМИ тест пријемник

Поред тога, LISUN пружа различите комбинације за различите сценарије примене и различите Еми сцене, како би инжењери могли да побољшају Еми циљаније.

Укупно
"Еми је компликовано питање у неким дизајнима, као што су аутомобилски системи, као што су информационо-забавни, електронски, ADAS итд. Приликом пројектовања шема и цртања мапа, инжењери морају бити опрезни у сваком тренутку.

Поред брзог развоја аутомобилске електронике, брзог развоја индустрије и апликација за персоналне рачунаре, повећаће се и потражња за бржим листирањем, већом исплативошћу и мањим електронским производима, што ће неизбежно створити нове изазове. ЕмиРазноврсни напредни Еми Технологија олакшања је потребна како би се осигурало да се дизајн производа глатко тестира кроз опште индустријске Еми.

Инжењери би требало да буду спремни да се носе са Еми изазове. За инжењере који се не баве често Еми питања, морамо такође разумети састав Еми и метод и разлоге за Еми, и да у потпуности разумеју различите стандарде које произвођачи терминалне опреме морају да испуне.

Lisun Инструментс Лимитед је пронашао LISUN GROUP у КСНУМКС. LISUN Систем квалитета је строго сертификован од стране ИСО9001:2015. Као чланство у ЦИЕ, LISUN производи су дизајнирани на основу ЦИЕ, ИЕЦ и других међународних или националних стандарда. Сви производи су прошли ЦЕ сертификат и оверени од стране лабораторије треће стране.

Наши главни производи су Гониофотометар, Интегрисање сфере, Спектрорадиометар, Сурге Генератор, ЕСД Симулатор Гунс, ЕМИ пријемник, ЕМЦ испитна опрема, Електрични безбедносни испитивач, Еколошка комора, Температурна комора, Климатска комора, Термална комора, Тест спреја соли, Комора за испитивање прашине, Водоотпорни тест, РоХС тест (ЕДКСРФ), Тест усијане жице   Тест пламена игле.

Слободно нас контактирајте ако вам је потребна подршка.
Технички одељење: Service@Lisungroup.com, Целл/ВхатсАпп:+8615317907381
Одељење продаје: Sales@Lisungroup.com, Целл/ВхатсАпп:+8618117273997

Ознаке:

Остави поруку

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена *

=